1000 करोड़ तक पहुंच सकता है इंश्योरेंस क्लेम, क्या यह भारत की सबसे महंगी विमान दुर्घटना है?

नई दिल्ली: India Largest Aviation Insurance: अहमदाबाद में एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि यह भारत का सबसे महंगा विमानन बीमा दावा होगा. इसमें संभावित देनदारियां 1,000 करोड़ रुपये से अधिक हो सकती हैं. यह राशि भारत के पूरे विमानन क्षेत्र के कुल वार्षिक प्रीमियम से भी अधिक है.

विमान अहमदाबाद हवाई अड्डे (एएमडी) के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें कथित तौर पर 240 से अधिक लोग मारे गए और जमीन पर काफी नुकसान हुआ. यह घटना VT-ABN पंजीकरण वाली ड्रीमलाइनर से संबंधित थी, जिसे 2013 में डिलीवर किया गया था और 2021 में इसका लगभग 115 मिलियन डॉलर का बीमा किया गया था.

एयर इंडिया मुआवजा

एयर इंडिया ने प्रत्येक मृतक यात्री के परिवार को 1 करोड़ रुपये की अनुग्रह राशि देने की घोषणा की है. हालांकि, विमानन, जीवन और व्यक्तिगत दुर्घटना पॉलिसियों सहित कई स्तरों की बीमा पॉलिसियों से पीड़ित परिवारों को और अधिक मुआवजा और सहायता मिलने की उम्मीद है.

अतिरिक्त कवरेज

जिन यात्रियों ने क्रेडिट कार्ड से टिकट खरीदे हैं, जिनमें व्यक्तिगत दुर्घटना कवरेज शामिल है. उन्हें अतिरिक्त 1 करोड़ से 3 करोड़ रुपये तक का मुआवजा मिल सकता है. ज्यादातर भारतीय क्रेडिट कार्ड यह लाभ देते हैं, जो तभी सक्रिय होता है, जब टिकट कार्ड का इस्तेमाल करके खरीदा गया हो.

कई पीड़ितों के पास दुर्घटना मृत्यु, चिकित्सा निकासी और प्रत्यावर्तन को कवर करने वाली व्यक्तिगत यात्रा बीमा पॉलिसियां भी हो सकती हैं. आम तौर पर, ये पॉलिसियां 150,000 डॉलर कवरेज के लिए 10-15 लाख रुपये की एकमुश्त राशि का भुगतान करती हैं.

एयर इंडिया का विमानन बीमा क्या कवर करता है?

बीमा विशेषज्ञों के अनुसार, एयर इंडिया एक व्यापक बेड़े-स्तरीय विमानन बीमा पॉलिसी रखता है, जिसमें कई जोखिम शामिल हैं.

• हल ऑल रिस्क- विमान को होने वाले भौतिक नुकसान को कवर करता है, जिसमें टूट-फूट, मैकेनिकल टूट-फूट या परमाणु जोखिम शामिल नहीं हैं.
• हल वॉर रिस्क- अपहरण, तोड़फोड़ और आतंकवाद को कवर करता है.
• संयुक्त एकल देयता (सीएसएल)- एक अनिवार्य वैश्विक कवर जिसमें यात्री देयता, सामान और कार्गो देयता और जमीन पर चोट या क्षति के लिए तीसरे पक्ष की देयता शामिल है.
• अतिरिक्त युद्ध देयता- 9/11 जैसी घटनाओं के समान युद्ध-संबंधी दावों को कवर करता है.
• हल डिडक्टिबल बायबैक- दावों पर एयरलाइन के डिडक्टिबल बोझ को कम करता है, जिससे कम-मूल्य के दावों को भी कवर किया जा सकता है.

एयर इंडिया इंश्योरेंस स्ट्रक्चर

एयर इंडिया (एआई) अपने बेड़े के कवरेज को 20 बिलियन डॉलर केएविएशन प्रोग्राम के माध्यम से बनाए रखती है, समूह की एक कंपनी टाटा एआईजी अन्य घरेलू बीमा कंपनियों के साथ जोखिम का हिस्सा अंडरराइट करती है. इसमें न्यू इंडिया एश्योरेंस और जीआईसी री शामिल हैं.

रिइंश्योरेंस स्ट्रक्चर एआईजी के नेतृत्व वाले वैश्विक संघ के तहत संचालित होती है जिसमें सार्वजनिक क्षेत्र की संस्थाओं की भागीदारी होती है. घटना के बाद, न्यू इंडिया एश्योरेंस और जीआईसी री के शेयरों में क्रमश- 4 फीसदी और 3 फीसदी की गिरावट आई.

वैश्विक विमानन बीमा

भारतीय बीमा दलाल संघ के अध्यक्ष नरेंद्र भारिंदवाल ने बताया कि बड़े वाणिज्यिक विमान बीमा कवरेज वैश्विक स्तर पर काफी हद तक संचालित होता है. बोइंग 787 विमानों के लिए हल मूल्य आम तौर पर 200-300 मिलियन डॉलर के बीच होता है, जबकि अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए देयता कवरेज अक्सर 500 मिलियन डॉलर से अधिक होता है.